21 октября на международной арене Toyota представила свою свежайшую разработку — внедорожник Land Cruiser FJ, который сразу стал известным под умным названием «бэби-Круизер» в западных автомобильных кругах. У новинки относительно компактные размеры: ее длина составляет 4575 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1960 мм, а колесная база равняется 2580 мм. Для внимания: длина популярного Land Cruiser J250 (Prado) на 350 мм превышает FJ, в ширину он больше на 95 мм, но при этом ниже на 35 мм. Колесная база Prado, в свою очередь, длиннее на 270 мм. Подвеска FJ основывается на прочной рамной конструкции шасси, образованной с применением платформы IMV0. Эта же платформа используется в моделях Hilux, Fortuner и Innova. Внешний вид автомобиля выполнен в заметно мощном стиле, де-факто перекликаясь с формами легендарных Land Cruiser прежних лет, включая J70, который продолжает оставаться в производстве. Некоторые автомобильные эксперты также отмечают сходство с Chery iCaur/iCar V27, который, по их мнению, ничем не уступает FJ в отношении «крузакистости». Базовая версия FJ получит 2,7-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель 2TR-FE с мощностью в 163 л.с. и крутящим моментом в 246 Нм. О конкретной снаряженной массе информации пока нет, однако по данным одного из токийских изданий, FJ будет легче Prado на 200 кг и, следовательно, весить около 2040 кг. Двигатель будет соединяться с 6-ступенчатой автоматической коробкой и полным приводом с возможностью подключения. Передний привод можно подключать вручную, имеется блокировка заднего дифференциала и понижающая передача. Механический стояночный тормоз управляется с помощью традиционного рычага. Параметры углов съезда и въезда на данный момент не раскрыты, однако предположительно угол съезда будет приблизительно 30 градусов, а угол въезда — 20. Задний мост у новинки будет неразрезной. Сборочная линия Land Cruiser FJ будет находиться на заводе в Таиланде, который также отвечает за производство успешных моделей Hilux.