Холдинг «Объединенная машиностроительная группа» (UMG) анонсировал новую модель ратрака РТ-6 на выставке «Иннопром-2025» в Екатеринбурге. Спецтранспорт будет выпускаться на Челябинском заводе строительно-дорожных машин (ЧСДМ). Ратрак создан для обеспечения ровной и плотной снежной поверхности для лыжных трасс и спортивных объектов. Он также предназначен для транспортировки грузов в условиях снежных зимников, а также для работы на аэродромах и автодорогах для поддержания качества снежного покрытия. С весом 6,3 тонны, РТ-6 укомплектован двигателем ЯМЗ-536 мощностью 313 л.с., а топливный бак объемом составляет 250 литров. Максимальная скорость передвижения ратрака - 24 км/ч, а при работе с фрезой - 16 км/ч. Такая конструкция позволяет работать на уклонах до 35°, что делает его пригодным для горнолыжных трасс. Платформа ратрака может грузить до 1500 кг. Внутри предусмотрено место для одного пассажира, а на платформе также может быть установлена кабина для восьми человек. В материальном производстве планируется в 2025 году собрать опытную партию из шести штук, а с будущего года начать мелкосерийный выпуск до 40 единиц в год. На данный момент уже зафиксировано 15 предзаказов на новинку. Ратрак успешно прошел испытания на лыжной базе в Коркино, что позволяло внести корректировки в конструкцию. Локализация производства превышает 85%. РТ-6 включает возможность установки пяти вариантов переднего отвала шириной до 3,4 метра. Кабина монтируется на виброизолирующих опорах, включает в себя системы шумоизоляции, кондиционирования и отопления. Сиденья оператора и пассажира также оснащены подогревом, а для улучшения работы предусмотрен предпусковой подогрев для двигателя и гидравлических линий.