Японская компания Mitsubishi Motors представила новый среднеразмерный кроссовер с тремя рядами сидений, который получил название Destinator. Эта модель разработана на базовой переднеприводной платформе и использует передние стойки Макферсон, а задняя подвеска отличается поперечной торсионной балкой. Производство полноприводных версия не планируется. С длиной 4,68 метра Mitsubishi Destinator почти совпадает по габаритам с Mitsubishi Outlander, однако имеет более длинную колесную базу – 2815 мм против 2700 мм, что обеспечивает лучшие условия для посадки в задние ряды. Что касается дизайна, кроссовер демонстрирует внедорожный стиль с высокой крышей, выразительными колесными арками и массивными черными пластиковыми обвесами. Стилисты модели уделили внимание деталям, от четких линий кузова до индивидуального оформления радиаторной решетки и фар, что создает гармоничный, динамичный облик. Интерьеры паркумплекта вполне унифицированы с новинкой Xforce, представленной в этом году. В оснащение нового кроссовера войдет медиакомплекс с 12,3-дюймовым дисплеем и современная цифровая панель приборов на 8 дюймов. При этом передняя панель обладает индивидуальными формами и особенностями оформления. Для улучшения комфорта пассажиров в задней части автомобиля предусмотрены вентиляционные каналы, ведущие не только ко второму, но и третьему ряду кресел, а также раскладные столики в спинках передних сидений. Сиденья второго и третьего ряда удобно складываются, образуя ровную площадку для транспортировки вещей. Под капотом Mitsubishi Destinator установят 1,5-литровый бензиновый турбомотор на 163 л.с., обеспечивающий крутящий момент 250 Нм, который работает с бесступенчатой коробкой передач. Важно, что вес кроссовера составляет 1,5 тонны, что делает его экологически более правильным выбором по сравнению с гибридами сопоставимых размеров. Сборка Mitsubishi Destinator наладится на заводе в Индонезии. Ожидается, что продажи начнутся через неделю, а экспортные поставки охватят Ближний Восток, Северную Африку и страны Латинской Америки.