На автозаводе «Урал», расположенном в Челябинской области в городе Миасс, состоялся запуск двух новых производственных участков, которые будут заниматься изготовлением деталей для ведущих мостов следующего поколения грузовых автомобилей. Первый участок включает в себя автоматизированный комплекс с числовым программным управлением, который отвечает за механическую обработку тормозных барабанов и ступиц. Второй участок предназначен для изготовления цапф и чашек: цапфы служат опорой для вращающихся элементов моста, а чашки составляют конструкцию дифференциала. Эти новые мощности чрезвычайно удобны и позволяют производить по 120 тысяч ступиц и 145 тысяч тормозных барабанов в год. Все процессы на комплексе автоматизированы, что включает в себя металлообработку, контроль и измерение, мойку и прессование, а также применение роботизированных манипуляторов для загрузки и выгрузки изделий. Разработка новых мостов от «Урала» является одним из значимых проектов в российском автопроме за последние годы. На реализацию этого проекта в рамках ФРП выделено 7 миллиардов рублей в виде льготных займов, кроме того, используются собственные средства компании. Начало серийного производства мостов запланировано на 2026 год, до этого момента автозаводу еще предстоит запустить 9 дополнительных производственных участков.